Запорная арматура представляет собой узлы трубопровода, каковые регулируют потоки перемещаемой среды. В большинстве случаев, запорная арматура изготавливается из самых различных материалов, к примеру, чугун, сталь, цветной металл и другие сплавы. Благодаря их практичности они нашли широкое использование в самых различных сферах, это и нефтяные трубопроводы, и газовые, и пароводяные, ну и, конечно же, водяные коммуникации. Любой вид запорной арматуры имеет свои особенности установки.

Виды запорной арматуры

Среди громадного разнообразия арматуры, мы рассмотрим самые популярные ее виды:

• обратный клапан,
• дисковой поворотный затвор,
• шаровый кран.

Установка запорной арматуры — один из важных этапов строительства инженерных сетей. Прежде всего стоит знать, что монтаж такой арматуры должны выполнять высококвалифицированные специалисты, у которых есть достаточный опыт выполнения таких работ.

Существуют основные правила, которых необходимо придерживаться, выполняя монтаж запорной арматуры:

• Первое, что нужно сделать — очистить трубопровод. Сделать это можно путем удаления сторонних предметов, которые могли попасть в трубопровод в процессе хранения или транспортировки. Чистка может выполняться вручную (с помощью ершика) или нагнетанием воздуха, пара или воды. Важно отметить, что очистка трубопровода в дальнейшем должна производиться и в процессе выполнения работ, так как окалина, которая образуется при сварке, может нарушить герметичность.
• Следующее, что необходимо — выполнить проверку фланцев. Фланец должен быть ровным, без каких-либо изгибов; на его поверхности не должно быть никаких царапин, выемок и других дефектов.
• Важно учесть тот факт, что устанавливаемая аппаратура должна находиться на прямолинейном участке трубопровода. Следует избегать монтажа запорной арматуры на неровных участках, так как напряжения, которые могут возникать в местах изгиба, отрицательно сказываются на герметичности соединения, в связи с чем могут возникнуть протечки.
• Защита от гидравлического удара — тот момент, о котором нужно также позаботиться. Избыточное давление, которое может возникнуть при гидравлическом ударе, может значительно снизить срок эксплуатации, а также вывести из строя насосное оборудование и запорную арматуру. Именно поэтому необходима установка обратного клапана, который способен обеспечить стабильность водному потоку, которая может снизиться в результате резкой остановки-запуска двигателя либо в случае закрытия-открытия задвижки.
• Есть случаи (задвижки больших диаметров или тяжелые приводы), в которых нужно предусмотреть дополнительную опору, чтобы избежать несвоевременному разрушению винтов или прокладок.
• Не следует закрывать запорную арматуру очень сильно или перекручивать ее — возможны трещины и поломки.
• При сварке арматуры из нержавеющей стали, нужно оставлять ее в открытом положении.

Монтаж запорной арматуры — технологически и технически сложен. От правильности его проведения зависит безаварийность и эффективность функционирования запорных приборов и системы в целом. Для проведения установки запорной арматуры обязательно приглашаются квалифицированные мастера с достаточным опытом подобной работы, знающие особенности каждого устройства.

Необходимое количество запорного оборудования на определенном трубопроводе рассчитывается индивидуально. Устанавливают их минимальное количество, гарантирующее надежность работы трубопроводной системы.